Autostrazile din Romania vor fi concesionate. Se introduce taxa de autostrada
Intenţia Guvernului de a demara procedurile pentru concesiunea lucrărilor de construcţie şi a celor de întreţinere a autostrăzilor este relativ bine primită de mediul de afaceri, transportatorii şi constructorii precizând, în declaraţiile date Curierului Naţional, că este foarte important cuantumul taxei impus de investitori şi modul în care se va face colectarea acesteia.
Contactat telefonic, Radu Dinescu, preşedintele Uniunii Naţionale a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR), a spus că proiectul de concesiune a autostrăzilor este unul benefic României, dar „detaliile fac diferenţa”. „Soluţia de concesionare, de parteneriat public-privat există, este reală, şi aplicată în multe state în lume. Dar detaliile fac diferenţa. Cât timp Guvernul ştie exact ce vrea, din punct de vedere al parametrilor tehnici, investitorul va construi autostrada repede, solid, şi nu va fi nevoie de mulţi bani pentru întreţinerea ei”, a declarat Dinescu pentru Curierul Naţional.
Cristian Erbaşu, preşedintele Patronatului Societăţilor din Construcţii (PSC), a declarat la rândul său că este foarte important cuantumul taxei şi că acesta ar trebui diferenţiat pentru persoanele fizice, faţă de cele juridice. „Oamenii vor reacţiona faţă de impunerea acestei taxe. Dar cei care au nevoie de autostrăzi nu vor vocifera. Dacă nu plătim taxa de concesiune pentru întreţinere, ne vom trezi peste câţiva ani că autostrăzile sunt impracticabile.
Întrebat cum îi va afecta taxa pe concesiune pe transportatori, preşedintele UNTRR, Radu Dinescu, a afirmat că „tariful va fi oficial, deschis, şi, dacă este nevoie, se va regăsi în tariful perceput clientului”.
„Este un câştig mare pentru România (intenţia Guvernului de a concesiona lucrările de construcţie şi întreţinere a autostrăzilor – n. red.). Este extrem de important să ai Constanţa legată de reţeaua de autostrăzi, aşa cum este foarte important să ai şi Bucureştiul legat de reţeaua europeană de autostrăzi. Uitaţi-vă că tot ce înseamnă depozite şi logistică sunt plasate pe A1. Acest parteneriat public-privat va pune în valoare şi tot ce înseamnă turism. Toate zonele străbătute de autostradă vor beneficia. Ne vom deplasa mai repede dintr-un loc într-altul. Va fi bine şi pentru cei care vor alege să meargă pe drumurile vechi ca să nu plătească, pentru că acestea vor fi mai descongestionate. Cum vă spuneam, toată lumea are de câştigat. Ideea de a te taxa nu e atât de rea cum e acum, când te taxează fără să primeşti nimic înapoi”, a încheiat Dinescu.
Afrodita Cicovschi, Curierul National
Distribuie
Niciun comentariu
Adaugă părerea ta!