Licitatia pentru autostrada Comarnic-Brasov a fost castigata de consortiul Vinci-Strabag-Aktor
CNADNR a selectat consortiul Vinci (Franta) – Strabag (Austria) – Aktor (Grecia) pentru constructia în concesiune a tronsonului de autostrada Comarnic – Brasov, cu o lungime de 58 de kilometri.
Asocierea Vinci si Aktor si-a adjudecat acest proiect si în 2009, renuntând ulterior la contract, întrucât statul român nu a acceptat anumite clauze.
Consortiul câstigator a concurat cu asocierea Impregilo – Salini din Italia pentru acest proiect, acestia fiind singurii constructori care au depus oferta finala.
Ofertele pentru preselectie la dialog competitiv au fost depuse în februarie, pe lista fiind înscrise compania China Communications Construction si asocierile Spedition UMB – Tehnostrade, firme detinute de omul de afaceri Dorinel Umbrarescu, Vinci – Strabag – Aktor si Impregilo – Salini.
La începerea etapei dialogului competitiv, în perioada mai-iunie, China Communications Construction a anuntat cã se retrage. Ulterior, la termenul final fixat pentru 9 decembrie, asocierea Spedition UMB – Tehnostrade nu a depus oferta finala.
Costul de constructie al autostrazii este în jur de 1,2 – 1,3 miliarde euro, iar lucrarile vor începe în luna aprilie a anului viitor si ar putea fi încheiate în 2016 sau 2017, a declarat în luna noiembrie ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructura, Dan Sova, la emisiunea „Dupa 20 de ani”, difuzata de Pro TV.
Limita de viteza va fi de 130 kilometri/ ora, iar taxarea autostrazii ar putea fi facuta la tariful de 3 euro/100 de kilometri.
De finantarea proiectului s-au aratat interesate BEI, BERD si Banca Mondiala, potrivit ministrului.
Statul a mai încercat de doua ori sa construiasca autostrada Comarnic-Brasov, ultima tentativa având loc în 2009, când câstigatorul licitatiei, asocierea Vinci – Aktor, a renuntat la contract. Grupul elen Ellaktor, din care face parte compania Aktor, a anuntat ca a anulat contractul de constructie pentru ca statul român nu a acceptat anumite clauze, situatie care a facut imposibila asigurarea finantarii. economica.net
Distribuie
Niciun comentariu
Adaugă părerea ta!