Greva generala a angajatilor Tarom
Angajatii TAROM ar putea declansa greva generala prin oprirea tuturor zborurilor în data de 14 noiembrie, acestia fiind nemultumiti de noii manageri si de modul în care este administrata compania aeriana, a declarat joi, pentru Agerpres, Aurel Curdov, secretar general al Sindicatului National Tehnic TAROM.
„Suntem nemultumiti de noii manageri si de modul cum este administrata compania. Strângem semnaturi, iar pe 12 noiembrie vom avea o discutie cu reprezentantii companiei. Daca cerintele noastre nu vor fi respectate, pe 14 noiembrie, odata cu greva generala de pe plan european, vom declansa si noi greva prin oprirea tuturor zborurilor „, a explicat Aurel Curdov.
Acesta a subliniat ca angajatii TAROM considera nejustificata decizia Consiliului de Administratie de a semna contractul de mandat cu cei doi manageri straini, fara ca acestia sa prezinte un program de restructurare si redresare a companiei.
„Acest program a fost solicitat ulterior, la trei luni dupa semnarea contractului. Atâta timp cât exista motivatie financiara -asa cum se vrea acum- managerii români pot face si ei performanta. Daca se doreste motivarea financiara a managerului, normal ar fi ca acelasi lucru sa se întâmple si cu restul salariatilor. În caz contrar, se va crea o discriminare în ceea ce priveste compensarea baneasca”, a precizt reprezentantul angajatilor TAROM.
Acesta a mentionat ca prezenta a trei tipuri de aeronave în flota TAROM nu este o explicatie pentru pierderile înregistrate de companie.
„TAROM are în dotare avioane de 3 tipuri, însa nu consideram ca din acest motiv se pot accentua pierderile. În general, în Europa si în lume companiile sunt dotate cu 3 sau 4 tipuri de aeronave, ceea ce nu înseamna ca aceste companii înregistreaza pierderi din acest motiv. Directia Tehnica TAROM are personalul îmbatrânit, iar în urmatorii doi ani se vor pensiona peste 60% dintre ei. Cu toate acestea, conducerea nu aplica nicio masura de prevenire”, a explicat Curdov.
Acesta a subliniat ca: „în prezent de fac presiuni prin diverse cai de influenta, pentru a permite accesul în hangarul directiei tehnice a companiei concurente Blue Air, acum când ‘lupta’ este crâncena pentru a câstiga piata de mentenanta în zona”.
Reprezentatul personalului tehnic a anuntat astfel ca, având în vedere situatia în care TAROM se gaseste, sindicatul este ferm hotarât sa declanseze miscari sindicale de amploare, având sprijinul Federatiilor Internationale la care sunt afiliati, pâna la declararea grevei generale, prin oprirea tuturor zborurilor.
Noul director general al TAROM a fost numit Christian Edouard Heinzmann, activitatea acestuia urmând sa înceapa pe 19 noiembrie, cu un contract pe patru ani, a anuntat, la începutul lunii compania.
Heinzmann este cetatean belgian si are o experienta de peste 25 de ani în industria aviatica, detinând, printre altele, functia de presedinte al Grupului Luxair, compania nationala a Luxemburgului.
Totodata, Consiliul de Administratie al TAROM l-a numit pe Michael Moriaty în pozitia de director general adjunct, cu functia de Chief Financial Officer (CFO). Moriaty este cetatean britanic si are o experienta de peste 33 de ani în managementul financiar din industria aviatica în Marea Britanie, SUA, Japonia, Tailanda, Bangladesh, Scandinavia, Olanda si Columbia. Acesta îsi va incepe activitatea pe 12 noiembrie 2012, cu un contract pe un an.
În data de 17 octombrie, Heinrich Vystoupil, fost manager pentru România al Austrian Airlines, a fost ales director general executiv al companiei TAROM, acestea renuntând dupa o saptamâna deoarece pretentiile salariale au fost considerate exagerate de membrii Consiliului de Administratie al companiei TAROM.
Adunarea Generala a Actionarilor (AGA) TAROM a luat act de demisia lui Heinrich Vystoupil, numit în functia de director general si de cea de membru in Consiliu de Administratie în data de 29 octombrie, ca urmare a neacceptarii conditiilor contractului de mandat, si a aprobat revocarea sa din functia de administrator.
Distribuie
Niciun comentariu
Adaugă părerea ta!