Mihai Cune, Autovit.ro: Timbrul de mediu, cea mai neinspirata propunere din lungul sir de schimbari ale taxei auto
Timbrul de mediu introdus anul trecut pe piata a fost cea mai neinspirata propunere din lungul sir de schimbari ale taxei auto si a ‘omorât’ efectiv domeniul vânzarilor auto, a declarat, marti, într-o conferinta de presa, Mihai Cune, business manager al Autovit.ro.
‘Varianta de timbru de mediu introdusa în primavara a fost, se pare, cea mai neinspirata propunere din lungul sir de schimbari ale taxei auto. Practic, acesta a omorât piata auto si dealerii. Mai mult, a creat confuzie în piata, nu a stimulat atât de mult achizitionarea de masini nepoluante si a blocat tranzactiile cu masini second-hand pe plan intern’, a afirmat Cune.
Reprezentantii Autovit.ro arata ca ‘declaratiile autoritatilor despre o noua schimbare a taxei în 2014 au mentinut acel sentiment de asteptare, care inhiba tranzactiile auto si care a fost prezent constant în ultimii ani, descurajând cumpararea de masini’.
În data de 15 martie 2013 a intrat în vigoare timbrul de mediu pentru autovehicule, din acel moment taxa auto urmând sa fie calculata exclusiv pe baza emisiilor de CO2, înscrise în cartea de identitate a masinii.
Timbrul de mediu se aplica pentru autovehiculele din categoria M1, M2, M3 cu precizarea ca pentru categoria de autoturisme cu norma de poluare Euro5, Euro4 si Euro3 formula de calcul ia în proportie de suta la suta emisia de CO2, iar pentru autoturismele cuprinse în normele de poluare non-euro, Euro 1 si Euro 2 se aplica actuala formula prevazuta prin Legea 9/2012, ce ia în calcul capacitatea cilindrica.
Pe de alta parte, taxa creste pentru masinile Euro3 si Euro4 în cazul versiunilor diesel, întrucât, potrivit Rovanei Plumb, ‘emisiile din pulberi sunt mai mari în cazul masinilor care merg cu motorina’.
Ministrului Mediului, Rovana Plumb, estima pentru anul 2013, încasari din timbrul de mediu mai mari cu 100 milioane de lei, comparativ cu anul 2012, în timp ce valoarea sumelor ce trebuie restituite celor care au achitat taxa auto va fi de 400 milioane lei.(A, AS – autor: Daniel Badea, editor: Andreea Marinescu), agerpres.ro
Distribuie
Niciun comentariu
Adaugă părerea ta!