Principalul obiectiv al Ministerului Transporturilor: Dezvoltarea infrastructurii feroviare
Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, a declarat, ieri, la un post de televiziune, ca principalul obiectiv al institutiei pe care o conduce este reabilitarea si modernizarea infrastructurii feroviare, pentru transferul pe calea ferata a unei importante parti din transportul rutier, în special din cel de marfa, în vederea reducerii costurilor si a poluarii.
Domnia sa a spus: „Mi-as dori foarte mult ca în România sa preferam sa circulam cu trenul, însa avem foarte mult de lucru. În acest moment, viteza este destul de mica. Avem în lucru 204 kilometri, anul acesta finalizam 41 de kilometri. Tot anul acesta, se vor redeschide alte santiere, se vor semna alte contracte care sunt sau vor fi licitate”.
Ministrul a mai afirmat ca trenul de mare viteza Viena-Budapesta-Bucuresti-Constanta va fi realizat împreuna cu partenerii chinezi si urmeaza sa circule pâna la Constanta cu doua sute de kilometri pe ora.
Domnia sa a explicat: „Modernizam peste tot. Avem în vedere o retea care este agreata cu Comisia Europeana, modernizata cu prioritate cu fonduri europene, însa în afara de aceasta, putem sa reabilitam si alte tronsoane care sunt absolut necesare. (…) Proiectul de linie de mare viteza Viena-Budapesta-Bucuresti-Constanta dorim sa-l facem în parteneriat cu chinezii. Anul acesta, speram sa finalizam proiectul, prin care sa începem realizarea efectiva a liniei. (…) Pâna la finalul lui 2020, ne dorim ca în România sa avem trenuri de mare viteza, trenurile de pasageri sa circule cu 160 km/h, vrem ca trenul de la granita sa-l facem sa circule pâna la Constanta cu 200 km/h”.
Ramona Manescu a exprimat intentia ministerului de resort de a se concentra pe dezvoltarea infrastructurii feroviare, pentru ca, în ultimii ani, România a încercat doar sa dezvolte infrastructura rutiera, nereusind foarte mult”.
În privinta fondurilor europene atrase pentru transporturi, oficialul a explicat ca situatia lor a fost foarte slaba, dar ca tendinta este ascendenta.
„Vedem ca abia de anul trecut am început sa intram într-un ritm normal de absorbtie. Când am venit eu la minister, rata era de 16%. Acum, este de 32% si înca nu este jumatatea anului. Este foarte important sa fim eficienti, sa urmarim si sa depunem toate eforturile pentru ca aceste contracte sa se si implementeze, nu doar sa se semneze”, a detaliat ministrul.
Ramona Manescu sa a mai afirmat ca nu are de gând sa privatizeze compania Tarom. F.A.bursa.ro
Distribuie
Niciun comentariu
Adaugă părerea ta!