Productia modelului Ford B-Max fabricat in uzina de la Craiova, oprita temporar
Oficialii Ford au anuntat ieri ca vor întrerupe productia modelului B-Max fabricat în uzina de la Craiova pentru sapte zile. Decizia a fost luata ca urmare a scaderii pietei europene de vehicule.
Criza vânzarilor de masini din Europa continua sa afecteze grav producatorii si, în consecinta, angajatii acestora. În ciuda faptului ca monovolumul B-Max produs la Craiova a devenit în scurt timp de la lansare cel mai vândut monovolum European cu peste 44.100 de unitati înmatriculate în primele sapte luni ale lui 2012, compania producatoare se vede nevoita sa opreasca temporar asamblarea acestuia.
„Ca reactie la situatia precara a pietei europene, Ford România ajusteaza volumele de productie ale uzinei de la Craiova si are în plan oprirea productiei pentru sapte zile în luna septembrie, în cadrul sectiei Operatiuni Vehicule” au mentionat pentru Capital reprezentantii Ford România. Conform acestora, desi „B-MAX continua sa fie cel mai bine vândut monovolum de dimensiuni mici din Europa, per total, piata auto continua sa scada comparativ cu anul precedent. Ford România va continua sa îsi alinieze productia la cererea efectiva a pietei si, datorita flexibilitatii sistemelor noastre de lucru, putem reactiona în timp real la schimbarile pietei, inclusiv prin cresteri de productie.”
Oprirea productiei va afecta toti angajatii uzinei de vehicule Ford. Acestia vor primi însa în perioada de întrerupere circa 80% din salariu. „Conform Contractului Colectiv de Munca dintre compania noastra si angajatii sai din România, în timpul acestor zile de întrerupere a productiei angajatii se vor afla în somaj tehnic, fiindu-le platite sumele astfel prevazute. Suntem convinsi ca aceasta este o masura temporara si ca situatia se va ameliora pe masura ce vânzarile de automobile pe piata europeana vor începe treptat sa creasca”, au mentionat oficialii Ford.
Raportul de vânzari al diviziei europene a grupului Ford arata ca în primele sapte luni ale anului au fost comercializate în zona centrala si de vest a Europei 44.100 unitati B-Max produse la uzina româneasca de la Craiova. Conform oficialilor Ford, modelul B-Max este unul dintre pilonii pe care compania îsi bazeaza revenirea pe un trend ascendent al vânzarilor. Alaturi de noile Fiesta si Kuga, B-Max poate stopa pierderile cu care divizia europeana a grupului american se confrunta în ultimii ani. În plus, în curând va fi lansat în Europa si micul SUV EcoSport de la care cei de la Ford au asteptari mari.
Deocamdata, vânzarile din primele sapte luni ale anului în zona pe care Ford o numeste Euro 22 si care include Europa de Vest, România, Turcia si Rusia au scazut cu 6,9% fata de anul trecut pâna la 778.100 de unitati cee ce asigura marcii o cota de piata de 7,5%.
Cel mai vândut model Ford în acest an este Fiesta, cu 174.200 de unitati, urmat de Focus (139.600 unitati) si C-Max (61.400 unitati).
Pe lânga fabrica producatoare a modelului B-Max – care are 3.600 de angajati – , Ford are la Craiova si o uzina de motoare cu 402 angajati. Aici sunt produse propulsoarele EcoBoost de 1.0 litri ( 3 cilindri) care echipeaza modelul B-Max si 1.5 EcoBoost (4 cilindri) care intra în dotarea modelului Mondeo comercializat în Europa si China. Robert Stan, capital.ro
Distribuie
Niciun comentariu
Adaugă părerea ta!